智能一體化電動(dòng)閘閥使用安裝注意事項(xiàng)

智能一體化電動(dòng)閘閥結(jié)構(gòu)介紹：
智能一體化電動(dòng)閘閥簡(jiǎn)單地說(shuō)就是用電動(dòng)執(zhí)行器控制閥門(mén)，從而實(shí)現(xiàn)閥門(mén)的開(kāi)和關(guān)。其可分為上下兩部分，上半部分為電動(dòng)執(zhí)行器，下半部分為閥門(mén)。
智能一體化電動(dòng)閘閥分兩種，一種為角行程電動(dòng)閥：由角行程的電動(dòng)執(zhí)行器配合角行程的閥使用，實(shí)現(xiàn)閥門(mén)90度以?xún)?nèi)旋控制管道流體通斷；另一種為直行程電動(dòng)閥：由直行程的電動(dòng)執(zhí)行器配合直行程的閥使用，實(shí)現(xiàn)閥板上下動(dòng)作控制管道流體通斷。通常在自動(dòng)化程度較高的設(shè)備上配套使用，本閥水平安裝調(diào)節(jié)精度*。
原理
智能一體化電動(dòng)閘閥操作原理：
智能一體化電動(dòng)閘閥通常由電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥門(mén)連接起來(lái)，經(jīng)過(guò)安裝調(diào)試后成為電動(dòng)閥。電動(dòng)閥使用電能作為動(dòng)力來(lái)接通電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)閥門(mén)，實(shí)現(xiàn)閥門(mén)的開(kāi)關(guān)、調(diào)節(jié)動(dòng)作。從而達(dá)到對(duì)管道介質(zhì)的開(kāi)關(guān)或是調(diào)節(jié)目的。
智能一體化電動(dòng)閘閥的一個(gè)種類(lèi)；是利用電磁線(xiàn)圈產(chǎn)生的磁場(chǎng)來(lái)拉動(dòng)閥芯，從而改變閥體的通斷，線(xiàn)圈斷電，閥芯就依靠彈簧的壓力退回。
智能一體化電動(dòng)閘閥使用安裝注意事項(xiàng)：
智能一體化電動(dòng)閘閥可安裝在水平管路或垂直管路上，單雙閘板閘閥應(yīng)安裝在水平管路上，且手輪應(yīng)位于閥門(mén)上方，不允許朝下安裝。閘閥介質(zhì)流動(dòng)方向不受限制。
智能一體化電動(dòng)閘閥通常采用法蘭連接，特殊場(chǎng)合也有用焊接連接的。
對(duì)于大口徑及高壓的閘閥，啟閉力矩較大。為了減小啟閉力矩，可采用安裝旁通閥的辦法。旁通閥安裝在主閘閥外部，它的進(jìn)出口與主閘閥的兩側(cè)練練連接，并聯(lián)聯(lián)通。主閘閥開(kāi)啟前應(yīng)先開(kāi)通旁通閥，進(jìn)入閥后，使主閘閥閘板前后的壓力差減小，從而減小主閘閥的開(kāi)啟力矩。旁通閥口徑的選用應(yīng)根據(jù)主閥口徑和使用要求考慮。
智能一體化電動(dòng)閘閥是截?cái)嚅y，密封性能不及截止閥。閘閥主要“職責(zé)”是“斷流”，以及以zui小的阻力：“續(xù)流”。它不宜用作調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量和壓力，如長(zhǎng)期用于調(diào)節(jié)，密封面易被介質(zhì)沖刷磨損，影響密封性能。
智能一體化電動(dòng)閘閥的介質(zhì)溫度、壓力，對(duì)使用的可靠性應(yīng)引起注意。在高溫、高壓時(shí)，由于溫度的變化可能使閘板鍥死，同時(shí)因各處介質(zhì)溫度不均勻，易產(chǎn)生不密封現(xiàn)象。鍥式但閘板閥尤為明顯。
智能一體化電動(dòng)閘閥動(dòng)作力距比電動(dòng)閥門(mén)大，電動(dòng)閥門(mén)開(kāi)關(guān)動(dòng)作速度可以調(diào)整，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易維護(hù)，動(dòng)作過(guò)程中因氣體本身的緩沖特性，不易因卡住而損壞，但必須有氣源，且其控制系統(tǒng)也比電動(dòng)閥門(mén)復(fù)雜。 電動(dòng)閘閥響應(yīng)靈敏，安全可靠，很多對(duì)控制要求高的廠(chǎng)專(zhuān)為氣動(dòng)儀表控制元件設(shè)置壓縮空氣站。電動(dòng)的就是要電。并能控制其流量的裝置。